![რა არის დატვირთვის კონტროლის თვითმფრინავი? რა არის დატვირთვის კონტროლის თვითმფრინავი?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/14176267-what-is-load-control-aircraft-j.webp)
2025 ავტორი: Stanley Ellington | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 16:03
სამუშაო დატვირთვის კონტროლი არის იმ ტვირთის უზრუნველყოფა იტვირთება ნაწილდებიან თვითმფრინავი ისე, რომ თვითმფრინავი შეიძლება შენარჩუნდეს სწორ მოედანზე (კუთხით) უსაფრთხო და ეფექტური ფრენისთვის. ეს კეთდება განაწილებით დატვირთვა კონკრეტული დატვირთვის ინსტრუქციის მიხედვით.
ამის გათვალისწინებით, რას იტვირთება თვითმფრინავი?
აერონავტიკაში, დატვირთვა ფაქტორი არის აწევის თანაფარდობა თვითმფრინავი მისი წონა და წარმოადგენს სტრესის გლობალურ საზომს (" დატვირთვა ") რომელსაც სტრუქტურა თვითმფრინავი ექვემდებარება: ვინაიდან დატვირთვა ფაქტორი არის ორი ძალის თანაფარდობა, ის განზომილებიანია.
შემდგომში ჩნდება კითხვა, რა არის დატვირთვის ცენტრალიზებული კონტროლი? ცენტრალიზება დატვირთვის კონტროლი ნიშნავს აეროპორტის პერსონალის განთავისუფლებას სამუშაოსგან დატვირთვის კონტროლი ამოცანები და ნაცვლად ამ აქტივობების დაჯგუფება ცენტრალურ ადგილას.
რა არის დატვირთვა და მორთვა?
თვითმფრინავი დატვირთვა და მორთვა ფურცელი იყენებს სწორ შეყვანის მონაცემებს, მაგრამ გამომავალი მონაცემები არასწორია (გამოიყენება სახელმძღვანელოზე დატვირთვა ფურცლები) ფრენის ეკიპაჟი იყენებს (სწორია) დატვირთვა და მორთვა მონაცემები არასწორად გამოიყენება თვითმფრინავის აფრენის შესრულების მონაცემების გამოსათვლელად, მითითების სიჩქარისა და დაგეგმილი ბიძგის პარამეტრების ჩათვლით.
რა არის აეროდინამიკური დატვირთვა?
აეროდინამიკური დატვირთვები სიბრტყის ნაწილების გარე ზედაპირზე მოქმედი კომპრესიული ძალების განაწილების ეფექტის შედეგი. ესენი იტვირთება არ შეიძლება გაზომვა პირდაპირ ფრენის დროს; თუმცა ისინი ჩვეულებრივ განისაზღვრება რიცხვითი მეთოდების გამოყენებით.
გირჩევთ:
რა არის დატვირთვის კოეფიციენტი 60 გრადუსიანი ბრუნვისას?
![რა არის დატვირთვის კოეფიციენტი 60 გრადუსიანი ბრუნვისას? რა არის დატვირთვის კოეფიციენტი 60 გრადუსიანი ბრუნვისას?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/13879789-what-is-the-load-factor-in-a-60-degree-banked-turn-j.webp)
მაგალითად, 60 გრადუსიანი ბანკის შემობრუნება, აორმაგებს თვითმფრინავის დატვირთვის ფაქტორს (2 გ-მდე) და ზრდის მის ჩერდება სიჩქარეს 70 კვანძამდე 50 კვანძიდან 1 გ-ზე
რა არის დატვირთვის ბილიკის დიაგრამა?
![რა არის დატვირთვის ბილიკის დიაგრამა? რა არის დატვირთვის ბილიკის დიაგრამა?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/13991363-what-is-a-load-path-diagram-j.webp)
დატვირთვის ბილიკის ანალიზი არის მექანიკური და კონსტრუქციული ინჟინერიის ტექნიკა, რომელიც გამოიყენება მაქსიმალური სტრესის ბილიკის დასადგენად არაერთგვაროვანი დატვირთვის მატარებელ წევრში გამოყენებული დატვირთვაზე რეაგირების გარეშე. დატვირთვის ბილიკის ანალიზი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს მასალა, რომელიც საჭიროა მზიდ ელემენტში საპროექტო დატვირთვის მხარდასაჭერად
რა არის დატვირთვის ინსტრუქციის ანგარიში?
![რა არის დატვირთვის ინსტრუქციის ანგარიში? რა არის დატვირთვის ინსტრუქციის ანგარიში?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/14021435-what-is-a-load-instruction-report-j.webp)
აღწერა. ჩატვირთვის ინსტრუქციის ფორმა (ან LIF) არის საჰაერო ხომალდის ჩატვირთვის საჭირო სპეციფიკაციის ჩვეულებრივი აღწერა, რომელიც სრულდება დანიშნული დისპეტჩერის ან ეკვივალენტური აგენტის მიერ და გადაეცემა დანიშნულ ტარების დატვირთვის ზედამხედველს
რატომ არის მნიშვნელოვანი დატვირთვის ცენტრის მანძილი სატვირთო მანქანაზე?
![რატომ არის მნიშვნელოვანი დატვირთვის ცენტრის მანძილი სატვირთო მანქანაზე? რატომ არის მნიშვნელოვანი დატვირთვის ცენტრის მანძილი სატვირთო მანქანაზე?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/14039331-why-is-load-centre-distance-important-on-a-forklift-j.webp)
სტაბილურობა: ჩანგლის უნარი დარჩეს თავდაყირა. როდესაც წონა აღემატება სატვირთოს სიმძლავრეს, გრძივი მდგრადობა ზოგადად არსებობს და ჩანგალი წინ გადახრის. დატვირთვის ცენტრის მანძილი: არის მანძილი ჩანგლის მკლავების ვერტიკალური ზედაპირიდან დატვირთვის სიმძიმის ცენტრამდე (იხ. დიაგრამა ქვემოთ)
ვინ არის პასუხისმგებელი იმის დადგენაზე, არის თუ არა თვითმფრინავი საფრენად?
![ვინ არის პასუხისმგებელი იმის დადგენაზე, არის თუ არა თვითმფრინავი საფრენად? ვინ არის პასუხისმგებელი იმის დადგენაზე, არის თუ არა თვითმფრინავი საფრენად?](https://i.answers-business.com/preview/business-and-finance/14149577-who-is-responsible-for-determining-if-an-aircraft-is-airworthy-j.webp)
14 CFR 91.7 პასუხისმგებლობას აკისრებს მეთაურ პილოტს და აცხადებს, რომ „სამოქალაქო თვითმფრინავის მეთაური პილოტი პასუხისმგებელია იმის განსაზღვრაზე, არის თუ არა ეს თვითმფრინავი უსაფრთხო ფრენისთვის“. ბევრ თვითმფრინავის მფლობელს შეიძლება გაუკვირდეს, რომ აღმოაჩენენ მრავალრიცხოვან დარღვევას საჰაერო ხომალდის ფრენისთვის, რომელიც არ არის საფრენად ვარგისი