როგორ ჩაატარა Volkswagen-ის აპარატის გამონაბოლქვის ტესტები?

2025 ავტორი: Stanley Ellington | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 16:03

ფოლკსვაგენი დააპროგრამა თავისი საბორტო პროგრამული უზრუნველყოფა, რათა აღმოაჩინოს, როდის გადიოდნენ მანქანები მისი TDI დიზელის ძრავით გამონაბოლქვის ტესტი , საჭის, მუხრუჭების და ამაჩქარებლის ინფორმაციის გამოყენებით. შემდეგ მან შეცვალა ძრავის პარამეტრები აზოტის ოქსიდების დონის შესამცირებლად (NO_x).

ასევე იკითხა, როგორ მოატყუა VW-მ გამონაბოლქვის ტესტი?

აღმოჩენა VW-ის მოტყუება . მათ გამოცდილი ემისიები ორიდან VW მოდელები აღჭურვილია 2 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ტურბო დიზელის ძრავით. მკვლევარებმა დაადგინეს, რომ როდესაც გამოცდილი გზაზე, ზოგიერთმა მანქანამ აზოტის ოქსიდების ნებადართულ დონეებზე თითქმის 40-ჯერ გამოუშვა.

ასევე, რომელ VW ძრავებს ეხება ემისიების სკანდალი? დაზარალდა მანქანები მოიცავს VW , Audi, SEAT და Škoda 1.2, 1.6 და 2.0 EA 189-ით დიზელის ძრავები დამზადებულია 2009 და 2015 წლებში. უმეტესობას სჭირდება მარტივი პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება, მაგრამ ზოგიერთს - 1.6 ლიტრიანი დიზელის ძრავი - დიდი სამუშაო სჭირდებოდა.

აქედან გამომდინარე, როგორ მიიღო VW-ის ემისიები?

ფოლკსვაგენი დაიჭირეს სუფთა ჰაერის ადვოკატირების ჯგუფის, სუფთა ტრანსპორტის საერთაშორისო საბჭოს მიერ ჩატარებული დამოუკიდებელი ტესტირებით, რომელმაც გამოსცადა მანქანები, რადგან თვლიდა, რომ ისინი შესანიშნავი მაგალითია იმისა, თუ როგორ შეიძლება დიზელი იყოს სუფთა საწვავი.

რა მოიტყუა ფოლკსვაგენმა?

ხუთშაბათს, უსკოს სასამართლომ ამის შესახებ განაცხადა ფოლკსვაგენი „ჩაიდინა მასიური თაღლითობა“და არაერთხელ მოატყუა ამერიკელ ინვესტორებს დიზელგეიტის სკანდალთან დაკავშირებით. მარეგულირებელი უჩივის ფოლკსვაგენი და ვინტერკორნი გერმანული ავტომწარმოებლის დიზელის გამონაბოლქვის სკანდალის გამო.