როგორ ავიცილოთ თავიდან ყინვა ფრენისას?

2024 ავტორი: Stanley Ellington | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:19

თვითმფრინავის დასაცავად icing in- ფრენა სხვადასხვა ფორმების საწინააღმდეგო icing გამოიყენება ან ყინვაგამძლე: გავრცელებული მიდგომაა ძრავის „ჰაერის“გადაყვანა სადინარში ფრთების და კუდის თვითმფრინავების წინა კიდეების გასწვრივ. ჰაერი ათბობს ზედაპირის წინა კიდეს და ეს დნება ან აორთქლდება ყინული კონტაქტის დროს.

შესაბამისად, როგორ დაფრინავთ ყინულის პირობებში?

ყინულის თავიდან ასაცილებლად, პილოტმა უნდა შეამოწმოს პოტენციური ყინული პირობები ფრენის წინ. ისინი არსებობენ, როდესაც ტემპერატურა გაყინვის დიაპაზონშია (+2°C-დან -20°C-მდე) და არის ხილული ტენიანობა ან ნალექი.

ყინულის შეტაკების თავიდან ასაცილებლად:

1. წინასწარი ფრენის გეგმის შემუშავება;
2. იცოდე სად არის ყინული;
3. იცოდე სად არის უსაფრთხო.

გარდა ამისა, შეუძლიათ თუ არა თვითმფრინავებს ფრთებზე ყინულით ფრენა? ჩართულია თვითმფრინავები , მიწა icing წარმოიქმნება ზედა ზედაპირებზე ფრთა და კუდი. ფრენისას icing არის სადაც თვითმფრინავი არის მფრინავი ღრუბლების მეშვეობით, რომლებიც შედგება წყლის პატარა თხევადი წვეთებისგან. ეს თხევადი წყლის წვეთები შეუძლია შენარჩუნდეს სითხის სახით გაყინვის წერტილის ქვემოთ.

ანალოგიურად, რა იწვევს ყინვას თვითმფრინავზე?

სერიოზული icing ხდება მაშინ, როდესაც თვითმფრინავი დაფრინავს ცივი ჰაერის მასის ზევით თბილი ჰაერის ღრმა ფენის ქვეშ. წვიმის წვეთები ბევრად აღემატება ღრუბლის წვეთებს და ამიტომ იძლევა დაჭერის ძალიან მაღალ სიჩქარეს. გაყინულ ტემპერატურაზე ისინი ქმნიან გამჭვირვალე ყინულს. ყინვაგამძლე წვიმა.

რატომ არის ყინვა ასეთი საშიში?

ინდუქცია icing არის განსაკუთრებით საშიში რადგან ის აზიანებს ძრავის მუშაობას და შეიძლება მოხდეს მაშინაც კი, როცა სტრუქტურულია icing პირობები არ არის. როდესაც ყინულის დაგროვება ბლოკავს ჰაერის ნაკადს ძრავაში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის შემცირება ან ძრავის სრული უკმარისობაც კი.