რა არის სპეციალური VFR მინიმუმები?
რა არის სპეციალური VFR მინიმუმები?

ვიდეო: რა არის სპეციალური VFR მინიმუმები?

ვიდეო: რა არის სპეციალური VFR მინიმუმები?
ვიდეო: Special VFR 2024, ნოემბერი
Anonim

იოანე: „ა სპეციალური VFR კლირენსი არის ATC ავტორიზაცია ა VFR თვითმფრინავი ოპერირებად იმ ამინდში, რომელიც საბაზისოზე ნაკლებია VFR მინიმალური რა ძირითადი VFR მინიმალური არის 1000 ფუტი ჭერი და 3 მილი ხილვადობა. თუ ამინდი ნაკლებია, პილოტს შეუძლია მოითხოვოს ა სპეციალური VFR კლირენსი.

ამასთან დაკავშირებით, როგორ მივიღო სპეციალური VFR კლირენსი?

ძირითადი მოთხოვნები სპეციალური VFR : სანამ ითხოვ ა კლირენსი თქვენ უნდა იცოდეთ საფუძვლები. პირველ რიგში, ხილვადობა უნდა იყოს მინიმუმ 1 კანონით მილი თვითმფრინავებისთვის და ნაკლები ვერტმფრენებისთვის. ასე რომ, თუ METAR ამბობს 1/2 მილის ხილვადობა, თქვენ უნდა შეადგინოთ IFR ფრენის გეგმა ან დარჩეთ სახლში, როგორც VFR პილოტი.

გარდა ამისა, რა არის მინიმალური მოთხოვნები ავიაკომპანიის ოპერაციებისთვის სპეციალური VFR D-ში? VFR ხილვადობა და ღრუბლის გასუფთავება მოთხოვნები : პილოტები დაფრინავენ კლასი D საჰაერო სივრცეს უნდა ჰქონდეს მინიმუმ სამი კანონით მილის ხილვადობა. გარდა ამისა, პილოტები უნდა იყვნენ მინიმუმ 500 ფუტი ღრუბლების ქვეშ, 1000 ფუტი ღრუბლებზე და დარჩნენ 2000 ფუტის დაშორებით ჰორიზონტალური ღრუბლებისგან, სანამ კლასი D საჰაერო სივრცე.

შეიძლება ასევე იკითხოთ, რა არის ფიქსირებული ფრთის სპეციალური VFR?

SVFR ეხება სპეციალური VFR , რომელიც საშუალებას აძლევს პილოტს იფრინოს დაბალი ხილვადობით კონტროლირებად საჰაერო სივრცეში. ვერტმფრენის პილოტს ჯერ კიდევ სჭირდება ATC კლირენსი და უნდა დარჩეს ღრუბლებისაგან; თუმცა ისინი თავისუფლდებიან 1 კანონით მილის შეზღუდვისა და მოთხოვნებისგან ღამე დროის ოპერაციები.

შეუძლია თუ არა სტუდენტ პილოტს მოითხოვოს სპეციალური VFR კლირენსი VFR-ზე ნაკლებ პირობებში?

ასე რომ, ტექნიკურად დიახ, ა სტუდენტ პილოტს შეეძლო ქვეშ მოქმედებს სპეციალური VFR რა პრაქტიკულად, ეს უკიდურესად საეჭვოა. დიახ, მაგრამ ამინდი პირობები ნაკლებია ვიდრე ძირითადი VFR არ არის საჭირო ა SVFR კლირენსი ან ერთი მომგებიანი გახადოს.

გირჩევთ: