87 და 89 გაზების შერევა არაუშავს?

2024 ავტორი: Stanley Ellington | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:19

დიახ. თქვენ არ დააზიანებთ თქვენს მანქანას შერევა განსხვავებული ოქტანური იგივე კლასები ბენზინი იმ პირობით, რომ თქვენი მანქანის ძრავა შექმნილია იმისთვის, რომ იმუშაოს ნაკლებზე 89 ოქტანის საწვავი და თქვენ არ იყენებთ E85-ს არა-თავსებად ძრავში. 50% 87 ოქტანის გაზი შერეული 50%-ით 89 ოქტანის გაზი შეადგენს 88-ს ოქტანის გაზი.

ამას გარდა 87 და 93 გაზის შერევა არაუშავს?

Თუ შენ აურიეთ ნახევარი ავზი 91 ოქტანისა და ნახევარი ავზი 89 ოქტანის, თქვენ სრულდებათ სავსე ავზი 90 ოქტანით. თუ არ მართავთ მანქანას, რომელიც მოითხოვს 93 ოქტანი, არ დააზიანებთ რამეს. სამივე კლასი არის ზუსტად იგივე ბენზინი, გარდა ოქტანის გამაძლიერებლისა. ეს არის ერთადერთი განსხვავება.

შემდგომში ჩნდება კითხვა, კარგია თუ არა ბენზინის კლასის შერევა? კლასების შერევა არანაირ ზიანს არ მიაყენებს თქვენს მანქანას. თუ თქვენს მანქანას სჭირდება 87 ოქტანური unleaded მაშინ აბსოლუტურად *არ* უპირატესობა აქვს უფრო მაღალის გამოყენებას ოქტანის ბენზინი რა უმჯობესია დახარჯოთ თქვენი საწვავის დოლარი "უმაღლეს დონეზე" ბენზინი ვიდრე ფლანგვა გადაიხადოს ოქტანური თქვენი ძრავა ვერ გამოიყენებს.

ამასთან დაკავშირებით რა განსხვავებაა 87 და 89 გაზს შორის?

ოქტანია რამდენი შეკუმშვა ა საწვავი გაუძლებს აალებამდე, უფრო სწორად ეს არის საზომი a საწვავი დარტყმის თავიდან აცილების უნარი. როგორც წესი, "რეგულარული" გაზი არის 87 ოქტანი, "შუა კლასის" არის 89 ოქტანი და 91 ოქტანზე მეტი არის "პრემიუმ" ბენზინი. ზოგიერთ შტატში უმაღლესი დონის ბენზინი 93 ოქტანის ეტიკეტით არის „ულტრა“ გაზი.

შემიძლია შევცვალო გაზი 87-დან 89-მდე?

გამოყენება ა საჭიროზე მაღალი ოქტანი თუ აირჩევთ ა უფრო მაღალი ოქტანი ვიდრე შენი სახელმძღვანელო გირჩევთ - ვთქვათ, 89 მაგივრად 87 - შენი მანქანა იქნება იყავით კარგად, განმარტავს სტატია AAMCO-ს ბლოგზე. ის იქნება თუმცა არ გაუმჯობესდეს შენი მანქანის გარბენი ან მისცეს მას რაიმე სახის დამატებითი ეფექტურობის ამაღლება, Car Talk-ის მიხედვით.