რატომ ამოძრავდა კონკორდის ცხვირი?

2024 ავტორი: Stanley Ellington | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:19

მიზეზი, ცხვირი კონუსს შეეძლო გადაადგილება ზევით და ქვევით იყო დასახმარებლად პილოტებს დაენახათ დაშვებისა და ტაქსის დროს. ფრთის ფორმის გამო, თვითმფრინავს სჭირდებოდა მიახლოების მაღალი კუთხე და მაღალი სიჩქარე, რათა საკმარისი აწევა შეექმნა შედარებით დაბალი სიჩქარით, რომელიც გამოიყენება დაშვებისა და აფრენისთვის.

აი, რატომ დაწია კონკორდმა ცხვირი?

კონკორდს ჰქონდა შეტევის მაღალი კუთხე იმიტომ მისი დელტა ფრთა წარმოქმნის ამწევს დაბალი სიჩქარით. Ცხვირი ჩასვეს ყველაზე დაბალი პოზიცია, როდესაც The თვითმფრინავი ჩამოდიოდა დასაფრენად შემცირება გადაათრიეთ და მიაღწიეთ The საუკეთესო აეროდინამიკური ეფექტურობა. მოძრავი ვიზორი შემობრუნებული ცხვირი სანამ დაიწევდა.

მეორეც, კონკორდი კიდევ ერთხელ გაფრინდება? თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით მიდის, ცხვირი ნება ფუნქციონირებს 2019 წლის 9 აპრილს, 50 წლის იუბილეზე კონკორდის პირველი ბრიტანული ფრენა. ბრიტანულ-ფრანგულმა დააპროექტა კონკორდი , უნარი შესწევს მფრინავი ხმის ორჯერ მეტი სიჩქარით, ერთხელ ლონდონსა და ნიუ-იორკს შორის მგზავრები სამნახევარ საათში გადაიყვანა.

მეტიც, რატომ შეწყვიტა კონკორდმა ფრენა?

British Airways-მა და Air France-მა შეძლეს ოპერირება კონკორდი მოგებაზე, მიუხედავად შენარჩუნების ძალიან მაღალი ხარჯებისა, რადგან თვითმფრინავს შეეძლო შეენარჩუნებინა მაღალი ბილეთის ფასი. ტიპი პენსიაზე გავიდა 2003 წელს, Air France-ის ჩამოვარდნიდან სამი წლის შემდეგ Ფრენა 4590, რომელშიც ყველა მგზავრი და ეკიპაჟი დაიღუპა.

რატომ დაარქვეს კონკორდი ასე?

Სახელი კონკორდი აირჩიეს როგორც ფრანგულად და ინგლისურად (როგორც "Concord"), სიტყვა ნიშნავს შეთანხმებას. თვითმფრინავი უნდა ეძახდნენ კონკორდი საფრანგეთშიც და ბრიტანეთშიც.