ვიდეო: რატომ იწურება ჩემი ზეთი ასე სწრაფად?
2024 ავტორი: Stanley Ellington | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:19
შეამოწმეთ მეტი ზეთი გაჟონვა სხვა ბეჭდებიდან ან შუასადებებიდან. თუ თქვენი მანქანა იწვის ზეთი ეს ნიშნავს, რომ თქვენი დგუშის რგოლები აფეთქებით ქმნის წნევას ძრავის ბლოკში და აიძულებს ზეთი გაჟონვა გარეთ რა ძრავის გაჟონვა ზეთი შეიძლება იყოს ძალიან საშიშია, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ავარია.
შესაბამისად, რატომ იწურება ჩემი მანქანა ასე სწრაფად?
ა მანქანა შეიძლება იწვის ზეთი რამდენიმე განსხვავებული მიზეზის გამო. ორი ყველაზე გავრცელებულია იმის გამო, რომ ის გვერდს უვლის დგუშის რგოლებს, ან ჟონავს სარქვლის ბეჭდებს. თუ თქვენი ძრავის დგუშის რგოლები ნახმარია გარეთ მაღალი გარბენის ან ცუდი მოვლის გამო მათ შეუძლიათ მცირე რაოდენობით დაუშვან ზეთი წარსული უნდა დაიწვას წვის პროცესში.
ანალოგიურად, რა იწვევს ძრავის ზეთის გაქრობას? ამის მიზეზი შეიძლება იყოს ჩაკეტილი სავენტილაციო სისტემა, გატეხილი ან ჩამორთმეული ზეთი საკონტროლო რგოლები დგუშებზე, ან შემომავალი სარქვლის ლუქები ჟონავს. ნებისმიერი ეს პრობლემა გამოიწვევს ძრავა მოხმარება ზეთი რა ჩაყვინთეთ მანქანა 1000 მილის მანძილზე და დაბრუნდით, რომ გქონდეთ ზეთი ზევით აწია თუ რამდენი ზეთი გამოიყენება.
ამიტომ, რატომ კარგავს ჩემი მანქანა ზეთს, მაგრამ არ გაჟონავს?
Თუ შენი მანქანის ძრავი მუშაობს როგორც უნდა, იქნება არა უნდა დაამატოთ ზეთი რა შენი ძრავა შეიძლება იყოს წვის ზეთი ნახმარი დგუშის რგოლების წყალობით. შენი ძრავაც შეიძლება იყოს გაჟონვის ზეთი ცუდი შუასადენის ან დაბზარული ნაწილის წყალობით. ან შეიძლება იყო ზეთის დაკარგვა თავსახურის მეშვეობით გაგრილების სისტემაში.
რატომ იყენებს ჩემი მანქანა ამდენ ზეთს?
Არიან, იმყოფებიან ბევრი ნივთები, რომლებმაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მოხმარება ძალიან ბევრი ზეთი რა თუ ძრავებს შეცვლით ზეთი ყოველ 3000 მილზე, გაშვებული 1/2 კვარტ დაბალი სიჩქარით ზეთი დროს ზეთი ცვლილება შეიძლება იყოს ნორმალური. ძრავის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი ზეთი მოხმარება არის ნახმარი სარქვლის გიდები, როგორც წესი, გამონაბოლქვი გიდები ან ნახმარი დგუშის რგოლები.
გირჩევთ:
რატომ არის ჩემი RO სისტემა ასე ნელი?
საპირისპირო ოსმოსის სისტემიდან ნელი ნაკადი ხშირად გამოწვეულია წყლის არასათანადო წნევით. ეს შეიძლება იყოს დაბალი წნევა სისტემაში, ცუდი წნევა გადაკეტილი ფილტრის გამო, ან წნევა საცავში ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს შეიძლება განზრახ იყოს ამოწურული ფილტრის გამო
გამოუყენებელი საავტომობილო ზეთი იწურება?
გამოუყენებელი, გაუხსნელი და ინახება თავის ორიგინალურ კონტეინერში ტემპერატურის უკიდურესობის გარეშე, ძრავის ზეთი გაგრძელდება "გახანგრძლივებული პერიოდის განმავლობაში". შემდეგ ისინი აგრძელებენ ვარაუდს, რომ ზეთი არ უნდა იქნას გამოყენებული რამდენიმე წლის შემდეგ; ზუსტი პერიოდი მერყეობს 2 წლამდე (ტოტალის მიხედვით) 5 წლამდე (Mobil)
2 ციკლიანი ძრავის ზეთი იწურება?
გარე ზეთი, განსაკუთრებით 2-ციკლიანი ზეთი, შერეულია დანამატებთან, რომლებიც რეაგირებენ ჰაერთან და შექმნილია სპეციალურად დროთა განმავლობაში დასაშლელად. ეს შეიძლება დიდად არ შეიცვალოს 1 ან 2 წელიწადში, მაგრამ თუ ზეთი 5 წლისაა - შეგიძლიათ გარანტიოთ, რომ ეს არ არის "ოპტიმალური" ფორმულა მიმდინარე ნარევებისთვის
რატომ შავდება ჩემი ზეთი ასე სწრაფად?
სანამ სითბოს ციკლები იწვევს ზეთის დაბნელებას, ჭვარტლი იწვევს ზეთის გაშავებას. ადამიანების უმეტესობა ჭვარტლს უკავშირებს დიზელის ძრავებს, მაგრამ ბენზინის ძრავებს შეუძლიათ ჭვარტლის გამომუშავებაც, განსაკუთრებით თანამედროვე ბენზინის პირდაპირი ინექციის ძრავებს. ჭვარტლი არის არასრული წვის პროდუქტი
რატომ არის ჩემი იატაკის დაფები ასე ხრაშუნა?
იატაკის დაფების ხრაშუნა ან ხრაშუნა, როგორც წესი, ფხვიერი დაფების შედეგია და როდესაც დადიხართ, ისინი ჭკნება. დაფა შეიძლება წაიშალოს სხვა, სამაგრი ლურსმანი ან ჯოხი. ფხვიერი იატაკის დაფის მრავალი მიზეზი არსებობს, მაგრამ მთავარია არასწორი ფრჩხილების გამოყენება ან ფრჩხილების ძალიან შორს გამოყენება არაადეკვატური ლურსმნების გამო